鸡西车床导轨淬火生产线***即时留言「领诚电子」

调质处理的分类

调质钢有碳素调质钢和合金调质钢二大类，不管是碳钢还是合金钢，其含碳量控制比较严格。如果含碳量过高，调质后工件的强度虽高，但韧性不够，如含碳量过低，韧性提高而强度不足。为使调质件得到好的综合性能，一般含碳量控制在0.30~0.50%。

调质淬火时，要求工件整个截面淬透，使工件得到以细针状淬火马氏体为主的显微组织。通过高温回火，得到以均匀回火索氏体为主的显微组织。2、确认工艺参数的可靠性，主要控制参数包括：热处理不同规格产品时保温段温度、热处理速度，也就是产品在保温段经过的时间，以确保热处理的有效性。小型工厂不可能每炉搞金相分析，一般只作硬度测试，这就是说，淬火后的硬度必须达到该材料的淬火硬度，回火后硬度按图要求来检查。

调制淬火生产线

只要设备能满足，比如炉子有效尺寸、炉温均匀性、控温精度、淬火延迟时间、炉子温升、加热速度、炉冷速度、淬火液的冷却速度（包括老化程度，杂质等，循环），清洗质量等没问题，自动化控制，原材料有质保书和进厂检验报告，工人严格执行工艺。他们不管你淬火后裂不裂的问题，一旦裂了，就说你“什么水平”遭来鄙视。调质是很轻松的，当然，功夫在平时，做的时候当然是信手拈来。

调质工艺难：加热温度、保温时间、冷却介质、工件 的形状、尺寸、现有设备、技术要求、工艺的执行情况。

拿曲轴为例来说调质的难度，由于零件形状复杂，淬火温度与淬火剂选择成为关键：淬火温度选择高，会出现裂纹；淬火温度选择低，回火温度降低，虽然硬度合格，但组织性能指标达不到图纸要求。如果这中间再选择材料的话，情况就会更复杂了。

调质淬火生产线

从理论上讲，调质即是 淬火 + 高温回火 以获得回火索氏体的工艺方法。如果其中一个工步达不到要求，调质就不会很理想，因此难度的确很大。45钢的调制淬火处理45钢是中碳结构钢，冷热加工性能都不错，机械性能较好，且价格低、来源广，所以应用广泛。严格来说，不仅要达到硬度要求，而且还要达到金相组织的要求，如果只考虑硬度要求，不考虑组织性能，难度就不会太大，但却常常会造成调质组织不良的后果。

调质确实是个重要工序，但要达到预期的调质目的，我们必须严格控制调质过程的各个环节！包括加热温度，保温时间、冷却介质，回火温度等等！

我认为真正是质量稳定，在生产过程中，必须减少人这个因素的影响！要想保证高质量的调质件，就应该上调质生产线！完全靠设备、靠工艺来保证设备质量！

回火时间的确定与回火冷却

1、回火时间的确定，一般为淬火加热保温时间的1.2-1.6倍，零件较大或者装炉量比较多的时候，要适当的增加回火时间。

2、回火的冷却，一般采用空冷，对有回火脆性倾向的材料，应在水或者油中进行冷却。

3、冷却介质温度不能超过下列规定：水≤30℃；油≤80℃。

调质处理加热设备

1、一般采用箱式炉、井式炉，特殊零件也可在盐熔炉内加热。

2、加热设备的温度均匀，在正常装炉量的情况下，有效加热区的温度偏差为：淬火设备不得超过±10℃；回火设备不超过±16℃。

3、以燃料为热源的空气炉，不允许火焰直接与处理的零件相接处。

4、盐熔炉的盐浴不得应对零件产生腐蚀和其他有害影响。

5、保护气氛加热炉，应该能够根据工艺要求，对炉气进行调节和控制。