车床导轨淬火生产线原理质量放心可靠「多图」

高频淬火炉对十字轴类零件进行淬火热处理

十字轴类零件又称十字节，即万向接头，它是实现变角度动力传递的机件，常用于需要改变传动轴线方向的位置，因此它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。    

十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的交角为15°~20°，十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一。考虑到十字轴类零件的使用性能，我们需要利用高频淬火炉对其进行淬火热处理，以提高其表面的硬度，韧性和耐磨性。

钢管弯管成形中频感应加热炉

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油然气的钻采和运输等，都有力的推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。因此，凸轮轴表面淬火热处理的目的，主要是提高抗解除疲劳与抗磨损能力。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

火车钢轨轨道焊接后正火热处理设备

火车钢轨焊接后正火热处理设备采用新型节电的IGBT中频电源，高频感应加热设备，如XXZP-200KW加热电炉，原理采用涡流加热，加热由钢轨内部开始向表面扩张，大大提高了加热速度，避免了钢轨内部加热不到位的问题。

由于感应加热没有火焰干扰，因此测温准确，通过实时测温，温度一旦达到要求，即可停止加热，从而保证了正火温度的重现性和可控性的。

感应正火一般仅需三到四分钟即可完成，生产。对丝杠调质进行合理的热处理后，在相同的工况条件下，丝杠调质的使用寿命提高了近2倍。焊后感应加热设备采用感应加热、横向夹持纵向保压、自动监视及控制技术，所处理的焊接接头其拉伸、冲击、硬度等性能经轨道部质检中心的检验，均符合要求。同时，使用此设备进行感应正火也改善了设备可维护性，降低了故障率，降低了劳动强度。

高频焊机

可用于金属件焊接,例如:毛巾架、肥皂网、浴巾架、汽配、摩配、金属端子、小五金件、电热管管件与紧固件等。用于金属件钎焊的优点:

1、感应加热速度快,

2、省电节能成本低

3、一次可以同时焊接多个工件,使焊接效率大大提高

4、氧化面积小,

5、加热均匀,无缺焊和漏焊点

6、焊接后的工件外观精美、牢固。

高频焊机可用于小金属件的锡焊,例如:,优点是:

2、节能省电成本低,用电量少.

3、一次性可以焊接多个工件,自动化程度高,使焊接效率大大提高

4、因加热温度低故无氧化层5、加热均匀,焊接后焊缝饱满、美观、牢固。